22.12.09
Артиллерийский тягач средний АТС - 59Г
Артиллерийский тягач средний АТС - 59

Средний артиллерийский тягач АТС-59 создан для буксировки артиллерийских орудий, боекомплекта к ним, орудийного расчета и снаряжения по всем дорогам и бездорожью.Средний артиллерийский тягач АТС-59 под заводским обозначением 650 создан СКБ Курганского машиностроительного завода (КМЗ) в конце 1950-х годов.Средний артиллерийский тягач АТС-59 имеет гусеничный ход, переднее расположение кабины и силовой передачи с приводами управления, серединное расположение силовой установки и кормовое размещение грузовой платформы. Также в корме размещена лебедка.Корпус тягача АТС-59 имеет сварную конструкцию. В передней части корпуса, над главной фрикционной передачей, размещена двухместная металлическая кабина с местом водителя слева и местом командира справа. В средней части кабины находится съемный капот доступа к силовой передачи и главному фрикциону.Грузовая платформа расположена сразу за кабиной. Часть платформы расположена над силовой установкой, а часть в корме. Грузовая платформа накрывается брезентовым тентом. Средняя часть заднего борта отрывается, по боковым бортам имеются откидывающиеся жесткие сиденья, под которыми могут устанавливать дополнительные баки.Средний артиллерийский тягач АТС-59 имеет независимую торсионную подвеску с пятью большими опорными катками по каждому борту. Первые и пятые катки имеют гидроамортизаторы. Гусеницы мелкозвенчатые, с цевочным зацеплением. Ведущие колеса передние, установлены на ведомых валах бортовых передач. Направляющие колеса с механизмами натяжения гусениц находятся в корме машины.Трансмиссия тягача АТС-59 состоит из карданной передачи, главного фрикциона, коробки перемены передач, главной передачи, бортовых передач, механизмов поворота и тормозов. Коробка перемены передач, главная передача, механизмы поворота и тормоза составляют механизм силовой передачи и смонтированы в одном корпусе, расположенном в передней части тягача.Тяговая лебедка смонтирована в кормовой части корпуса тягача АТС-59. Она состоит из, барабана, тросоукладчика, тяговых роликов, троса, системы вывода троса, редуктора с предохранительной муфтой и автоматическим тормозом, муфты включения, вала привода и системы управления. АТС-59Г Средний артиллерийский тягач АТС-59Г является модернизированной версией среднего тягача АТС-59.

Тягач АТС-59Г имеет такую же компоновку, как и его предшественник, но модернизации подверглись некоторые узлы и агрегаты машины, а также изменилась форма и объем кабины и увеличен общий объем топливных баков машины, что увеличило запас хода по топливу. Ходовая часть практически осталась прежней.

Двигатель W-650G (дизель)

Мощность 300 л.с.

Грузоподъемность 3 тонны

Масса буксируемого прицепа до 14 тонн

Количество посадочных мест, в кабине 4 чел на платформе 14 чел.

Длина 6,26м Ширина 2,78м Высота по тенту 1,86м

Колея 2,22м

База 3,315м Д

орожный просвет 425 мм

Тяговое усилие лебедки 15 тонн

Длина троса лебедки 100м

Емкость топливных баков 800 литров

Запас хода 700 км

Самовывоз.

Все права сохранены  ©  СпецСтройТех

Перепубликация материалов, возможна только с устного или письменного разрешения администрации сайта!

http://www.specstroytex.ru/catalog/a-9.html